泰国铁路局于近日公布登猜—清莱—清孔复线铁路、班派—那空帕农府复线铁路工程项目的投标规格书（TOR），两个项目总投资超过1280亿铢，竞标结果估计可在2021年出炉，施工周期分别为42个月、72个月。
登猜—清莱—清孔复线铁路计划全长323公里，投资729.20亿泰铢，属于新建铁路线，建设内容包括地面铁路、桥梁铁路、车站、穿越铁路立交桥和隧道、沿线建筑物搬迁、沿线围栏、铁路信号系统、供电系统等。项目将采取电子竞标（e-bidding）的方式进行，共分为三个合同段：第1合同段为登猜—奥，全长103公里，中间价为265.99亿泰铢，参与项目竞标的企业须拥有铁路工程建设经验，且每个工程项目投资不低于39.89亿泰铢；拥有建铁路隧道工程经验，且每个合同项目投资不低于4.03亿泰铢。第2合同段为奥—清莱，全长132公里，中间价为269.14亿泰铢，参与竞标企业须拥有承包价值不低于40.37亿泰铢的铁路建设工程，建设隧道价值不低于1.82亿泰铢的资质。第3合同段为清莱—清孔，全长87公里，中间价为194.64亿泰铢，参与竞标企业须拥有单一工程价值不低于29.10亿泰铢，修建隧道价值不低于1.63亿泰铢项目的施工经验。
班派—那空帕农复线铁路计划全长335公里，投资554.58亿泰铢，工程包括新修地面和桥梁铁路、车站、围栏、穿越铁路的桥梁和隧道、搬迁、沿线铁路围栏、铁路信号和供电系统设施安装等。项目将采取电子竞标的方式招标，共分为两个合同段：第1合同段班派—农朴，全长180公里，中间价为271.23亿泰铢，参与竞标的企业须拥有承包单一工程价值不低于40.68亿泰铢的资质。第2合同段农朴—第3友谊大桥，全长175公里，中间价为283.33亿泰铢，参与竞标的企业须拥有承包单一工程价值不低于42.50亿泰铢的资质。
此外，TOR招标文件还规定参与竞标企业的资质包括：具有法律方面的能力，无政府采购和资产管理政策委员会禁止的情况；合资企业须有依照法律规定的泰国企业或泰国企业持股不低于50%的联合体。审核的标准为：1、资质，如果企业资质不符，将不予考虑其他技术资料；2、技术，包括6项共计100分，每项得分不得低于60%，全部6项得分不得低于75%，方可对投标企业的标价进行审核；3、报价，通过审核的竞标企业须缴纳5%的保证金。
来源：摘编自《世界日报》2020年12月29日，原标题《铁路局公布2条铁路工程投标规格》，文章内容略有删减。
