王文涛党组书记、部长 王受文党组副书记、国际贸易谈判代表（正部长级）兼副部长 凌 激党组成员、副部长兼国际贸易谈判副代表 涂更新党组成员、中央纪委国家监委驻商务部纪检监察组组长 盛秋平党组成员、副部长 郭婷婷党组成员、副部长 李 飞党组成员、副部长 唐文弘党组成员、部长助理
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中国商务出版社
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限制进出口技术的进出口许可 对外劳务合作经营资格核准 外国非企业经济组织在华设立常驻代表机构审批 从事拍卖业务许可 报废机动车回收企业资质认定 成品油零售经营资格审批 部分易制毒化学品和石墨类相关制品进出口许可 货物自动进口许可
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Economic and Commercial Office of the Embassy of the People's Republic of China in the Kingdom of Thailand
据曼谷邮报1月10日报道，泰国工业联合会(FTI)表示，尽管面临国内外经济挑战，但2024年泰国汽车（包括电动汽车）产量可能会达到200万辆。2023年泰国汽车出口达110万辆，高于105万辆的预期目标。受其带动，汽车总产量预计达到185万辆。2024年，因为全球电动汽车制造商希望将泰国作为出口基地，泰国电动汽车仍将在推动出口方面发挥关键作用。中国汽车公司比亚迪早些时候宣布，在罗勇府工业园购买了600莱（约1平方公里）的土地后，计划于2024年运营其在东盟的第一家电动汽车工厂。比亚迪共投资178亿泰铢建设该工厂，年产能15万辆。电动汽车受欢迎程度得益于泰政府的电动汽车EV3.0计划，包括减税和补贴，以促进2022年至2023年间电动汽车的消费和生产。实惠的电动汽车价格也是推动电动汽车增长的另一个因素。但电动汽车不太可能很快取代内燃机汽车，至少需要6到10年的时间完成更替。
