据泰媒报道，泰国投资促进委员会（BOI）秘书长兼国家电动车政策委员会（EV委员会）委员及秘书纳立透露，在由总理佩通坦主持的EV委员会会议上，批准了两项重要措施：

1. 支持向电动车产业过渡的措施：调整并降低国产混合动力汽车（HEV）和轻度混合动力汽车（MHEV）的消费税税率。  

2. 延长EV3措施下的生产补偿期限：允许将EV3措施下的生产补偿条件转移至EV3.5措施下，同时暂停补贴发放，直至完成补偿生产。

这两项措施旨在维持市场竞争的平衡，支持汽车及零部件行业的整体转型，助推泰国发展成为“电动车全球生产和出口中心”。

EV委员会决定修订EV3措施的条件。原EV3措施规定进口一辆车需在2024年底前生产补偿一辆（1:1比例），或在2025年底前生产补偿1.5辆（1:1.5比例）。修订后允许企业将EV3下未完成的生产补偿延长至EV3.5措施条件下，即在2026年底前完成2倍补偿生产（1:2比例），或在2027年底前完成3倍补偿生产（1:3比例）。